Les pots d'échappements pour mécaboite - Page 4

Derbi 69 79 avis

Vous souhaitez choisir un nouvel échappement pour votre mécaboite mais vous ne savez pas lequel choisir et surtout par ou commencer dans vos recherches ?! Ce tuto est fait pour vous et va grandement vous aidez dans votre choix !

Les pots d'échappements pour mécaboite

Rappel

Je vous rappelle tout d’abord que le débridage et la modification de quelconque pièce moteur sur votre 50cc (en l’occurrence le pot d'échappement) est interdit sur la voie publique et que le site Hexa Moto et ses collaborateurs ne seront en aucun cas tenus responsable en cas de non respect de la loi.

Infos techniques de base

Vous pouvez très bien débrider votre pot d’origine mais je vous conseil d’acheter directement un pot de détente et de le débrider (si il y en a besoin) car c’est beaucoup plus simple et comme sa vous garderez votre pot d’origine bridé au chaud en cas de contrôle technique, d’accident ou de visite chez les forces de l’ordre. Vous avez trois types d’échappement : pot de pointe (favorise la vitesse de pointe mais en général très creux à bas régime), pot d’accélération (favorise l’accélération, la reprise mais très peu de pointe) et pot de compromis pointe/accélération (permet d’avoir une bonne accélération et une bonne pointe). Les seuls pots dis coupleux, sont les pots d’origine entièrement débridés à 100%. Il y a deux formes de pots : pot passage bas qui offre en général plus de vitesse pointe (à éviter sur les enduros) et pot passage haut qui offre en général plus d’accélération.

Les gammes de performances

  • En 50cc il y a : Origine // Sport (petit kit 50) // Mid - Race (gros kit 50cc) // High – End (très gros kit 50cc)
  • En 70cc à 110cc il y a : Sport (petit kit 70cc) // Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc) // High – End (gros kit 80cc et 90cc) // Drag (gros kit 90cc et 110cc)

Il est évident que si un pot a le même nom qu’un kit et qu’il fait partie de la même gamme, que le kit est développé pour ce kit à la base (exemple : pot Bidalot Factory avec kit Bidalot Factory).

Tous les pots par marque :

Athena

Athena Racing 50cc

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc en particulier pour le pack Athena Racing 50cc. Passage haut, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 205€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Athena Racing 80cc

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc) en particulier pour le pack Athena Racing 80cc. Passage haut, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 255€

Les pots d'échappements pour mécaboite

BRK (Barikit)

BRK 70cc

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc).Pointu, il propose beaucoup d'allonge par rapport à certains autres pots de même catégorie (ex: yasuni r3) Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 270€

Les pots d'échappements pour mécaboite

BRK 80-90cc

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 290€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Beta

Beta Usine Enduro

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc / High - End 50cc et Sport 70cc. Passage haut, non homologué à la base. Existe en finition vernis, vendu sans cartouche (il faut conserver celle du pot d'origine). Prix de base : environ 320€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Beta Usine Supermotard

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, vendu sans cartouche (il faut conserver celle du pot d'origine). Prix de base : environ 185€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Bidalot

Bidalot SMR = Yasuni R2

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis ou chromé, cartouche gris titane ou bleu ou kevlar ou carbone. Prix de base : 200€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Bidalot MXR = Yasuni Cross ML

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis ou chromé, cartouche gris titane ou bleu ou kevlar ou carbone. Prix de base : 185€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Bidalot Racing Factory 80cc

Pot pour : High – End (gros kit 80cc) en particulier pour le pack Bidalot Factory 80cc. Passage haut ou bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche bleu. Prix de base : 360€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Bidalot Racing Factory 88c - 94cc

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc) en particulier pour les packs Bidalot Factory 88cc et 94cc. Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche bleu. Prix de base : 380€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Conti / Giannelli

CHR / CRX V4

Pot de pointe pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc. Passage haut ou bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris alu ou carbone. Prix de base : 130€ + Cartouche : 55€

Les pots d'échappements pour mécaboite
Les pots d'échappements pour mécaboite

Dam Sport

Dam Sport XL Compétition

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche gris titane. Prix de base : 300€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Doppler

Doppler WR7

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc. Passage haut ou bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris titane. Prix de base : 200€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Hebo / Turbokit

Hebo / Turbokit Racing

Pot de compromis : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage haut ou bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition chromé, cartouche rouge ou gris titane. Prix de base : 160€

Les pots d'échappements pour mécaboite

HM

HM Usine

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc / High - End 50cc et Sport 70cc. Passage haut, non homologué à la base. Existe en finition vernis, vendu sans cartouche (il faut conserver celle du pot d'origine). Prix de base : environ 300€

Les pots d'échappements pour mécaboite

KRD

KRD Racing

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche noir. Prix de base : 165€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Leovince

Leovince V6

Pot d’accélération pour : Origine / Sport 50cc.Peut de gain de performance. Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche chromée. Prix de base : 165€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Leovince X-Fight

Pot de compromis : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche titane. Prix de base : 230€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Malossi MHR

Malossi MHR Replica

Pot de compromis pour : Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche bleu. Prix de base : 220€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Malossi MHR Supermoto

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc) en particulier pour le pack MHR Team Supermoto 80cc. Passage haut, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche bleu. Prix de base : 370€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Metrakit

Metrakit SP3

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 235€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Metrakit Pro Race

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc). Passage haut, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche gris titane. Prix de base : 320€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Metrakit Pro Race 3

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 300€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Most

Most Racing 80-90cc

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche noir. Prix de base : 320€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Most Racing 110cc Parmakit

Pot pour : Drag (gros kit 90cc et 110cc) pour le monstrueux kit 110cc de Parmakit. Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche noir. Prix de base : 340€

Les pots d'échappements pour mécaboite

MVT

MVT Carerra

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage bas homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis ou chromé, cartouche gris titane. Prix de base : 200€

Les pots d'échappements pour mécaboite

MVT Racing 80-90cc

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche noir. Prix de base : 290€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Polini

Polini For Race

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage haut, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche titane. Prix de base : 290€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Reverse

Reverse X-Treme

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche gros titane. Prix de base : 275€

Les pots d'échappements pour mécaboite

SCR Corse

SCR Corse SM

Pot de pointe : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc / High – End 50cc et Sport 70cc. Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition chromé, cartouche noir alu ou carbone. Prix de base : 150€

Les pots d'échappements pour mécaboite

SCR Corse Hand Made

Pot de pointe pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc / High – End 50cc et Sport 70cc. Passage haut ou bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis ou chromé, cartouche noir alu ou carbone. Prix de base : 190€

Les pots d'échappements pour mécaboite

SCR Corse Racing Line 50cc

Pot pour : High – End (très gros kit 50cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche kevlar ou carbone. Prix de base : 240€

Les pots d'échappements pour mécaboite

SCR Corse Racing Line 70cc

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc). Passage haut et bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis ou chromé, cartouche kevlar ou carbone. Prix de base : 260€

Les pots d'échappements pour mécaboite

SCR Corse Racing Line 90cc

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche kevlar ou carbone. Prix de base : 315€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Tecnigas

Tecnigas E-Nox

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition chromé, cartouche gris titane. Prix de base : 195€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Tecnigas E-Box

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris titane. Prix de base : 200€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Voca

Voca Racing 70-80cc

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 280€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Voca Racing 90cc

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche carbone. Prix de base : 310€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Yasuni

Yasuni Cross

Pot d’accélération pour : Origine / Sport 50cc. Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris titane ou kevlar. Prix de base : 150€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Yasuni R1

Pot d’accélération pour : Origine / Sport 50cc. Passage bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris titane ou kevlar. Prix de base : 205€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Yasuni Cross ML = Bidalot MXR

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris titane ou kevlar ou carbone. Prix de base : 195€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Yasuni R2 = Bidalot SMR

Pot de compromis pour : Origine / Sport 50cc / Mid - Race 50cc et Sport 70cc. Passage bas, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris titane ou kevlar ou carbone. Prix de base : 220€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Yasuni Hand Made

Pot de compromis pour : Mid - Race (gros kit 50cc) et Sport (petit kit 70cc). Passage haut, homologué à la base, bridé à l’entrée du pot et éventuellement dans la cartouche. Existe en finition vernis, cartouche gris titane ou kevlar ou carbone. Prix de base : 230€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Yasuni R3

Pot pour : Mid - Race (gros kit 70cc et petit 80cc).Coupleux. Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche gris titane ou kevlar ou carbone. Prix de base : 250€

Les pots d'échappements pour mécaboite

Yasuni R4

Pot pour : High – End (gros kit 80cc et 90cc). Passage bas, non homologué à la base. Existe en finition vernis, cartouche noir alu. Prix de base : 350€

Les pots d'échappements pour mécaboite
79

Commentaires et votes

79 commentaires22 votesNote moyenne : 4.5/5
Derbi 69 Derbi 69

Merci c'est fait ! Dites moi si y a quelque chose qui va pas

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Bah moi je dis : ENFIN ! Hexa moto a un tuto pour les pots ! très bien en plus, comme ça ceux qui ne savent pas quel pot choisir pourront se tourner sur cet mine d'infos.

ps : Je vous rappelle* (dans l'intro)

Edit : Pour le pot MHR supermoto tu pourrais préciser qu'il est adapté a la config MHR team 80, de même pour le bidalot factory ;)

d dede65

Moi je trouve que c'est très bien

Derbi 69 Derbi 69

Encore beaucoup de boulot dessus (photos ect ...) mais c'est un premier jet