Question sur gicleurs pour kit 70
Question sur gicleurs pour kit 70
Bonjour, je possède une rieju mrt 50 2023 en EUR 5. Ma configuration est la suivante :
- pot leo Vince passage haut
- carbu phbg dellorto 19
- clapet malossi vl6
- le reste full origine sur BAA
Je compte très prochainement m'acheter un 70 top perf fonte. Je suis assez soucieux de ma consommation, étant donné que je ne paye pas mes pleins d'essence. Actuellement sur mon carbu, j'ai un gicleur de 95, ma bougie est plutôt bonne et mon plein dure environ 110 km. Avec mon kit 70 j'ai peur de consommer trop car je me doute que je vais devoir changer de gicleur.
Donc mes questions sont les suivantes :
Quel boîte de gicleur me faudrait il pour régler mon carbu ?
Vais-je consommer vraiment plus ?
Ps : mon phbg 19 ne sert à rien sur du origine, je ne gagne que très peu de couple, et je consomme plus ce qui renforce ma peur de consommer trop avec un 70 top noir
- pot leo Vince passage haut
- carbu phbg dellorto 19
- clapet malossi vl6
- le reste full origine sur BAA
Je compte très prochainement m'acheter un 70 top perf fonte. Je suis assez soucieux de ma consommation, étant donné que je ne paye pas mes pleins d'essence. Actuellement sur mon carbu, j'ai un gicleur de 95, ma bougie est plutôt bonne et mon plein dure environ 110 km. Avec mon kit 70 j'ai peur de consommer trop car je me doute que je vais devoir changer de gicleur.
Donc mes questions sont les suivantes :
Quel boîte de gicleur me faudrait il pour régler mon carbu ?
Vais-je consommer vraiment plus ?
Ps : mon phbg 19 ne sert à rien sur du origine, je ne gagne que très peu de couple, et je consomme plus ce qui renforce ma peur de consommer trop avec un 70 top noir
Meilleure réponse
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Salut, non un 19phbg ne te fais pas plus consommer par rapport au 16 d'origine. Perso j'avais mis un 21PHBG et j'ai gagné pas mal en puissance (en nervosité) sans pour autant consommer davantage.
Non tu ne consommeras pas + avec un kit 70 fonte, ou alors vraiment très peu. Je suis moi même passé d'un origine à un 70 top noir et j'ai dû garder le même gicleur principal.
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