2011 Derbi Derbi DRD X-Treme 50 SM de derbi-79 - Page 3

derbi-79 119 avis
Rétro coupé :)

Voila ma derbi DRD Xtreme SM de 2011.

Modification éffectué:

-Rétroviseur F1 2011

-Bavette arriere coupé

-Plaque phare alogene clignotant integré Tunr

-Garde boue avant TNT

-Pignion de 13

-Pot d'origine débrider

 

Modification a venir:

-Guidon victoria bull rouge + mousse victoria bull + poignées victoria bull

-Protège main Polisport noir  

-Liserais rouge jante 6mm

 

Si vous avez des conseils à me donné je suis preneur :D

 

[Lien rompu] Allez voir ma page Facebook pour mecaboite et scooter ! (Y)

Vitesse: 80 Km/h

Puissance: N.C.

Cylindrée: 50 cm³

Prix total: 2300.- €

Année: 2011

  • Freinnage
119

Commentaires et votes

119 commentaires18 votesNote moyenne : 4.6/5
d dede65

D'accord avec Derbi 69

Derbi 69 Derbi 69

Moi je trouve que sa fais keke de lever donc j'essaie même pas ...

j-lou06 j-lou06

et pourtant c'est ce que font les "pros" du stunt.

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

C'est au frein arrière que se gère un wheel, il faut garder les gazs de façon linéaire et pas donner plein de coups de gazs comme tous les keke sur leur 50

j-lou06 j-lou06

tu gère a l'acélérateur sa retombe pas, je ne sais pas le faire car je ne m'entraine pas mais avec un minimum d'entrainement on y arrive facilement.

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

C'est sur lever à la puissance c'est pas dur mais tu retombes 3 mètres plus loin

j-lou06 j-lou06

moi je met juste debout et sa levé tout seul avec lacceletation

Derbi 69 Derbi 69

Ouais c'est risqué quand même cette technique ...

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Le plus facile pour lever c'est de mettre le pied gauche sur le garde boue arrière et de laisser le droit sur le cale pied au cas ou, ça lève tout seul comme ça

d dede65

tu la derider tout seule ton pot ?

Derbi 69 Derbi 69

C'est clair que la c'est pas malin ... Et la plaque phare elle est pas top (déjà qu'a la base j'aime pas la plaque phare Duke comme il a ...) Moi j'ai monté ma plaque phare des anciennes Derbi aujourd'hui allez voir ma moto et dites moi si vous aimez !

j-lou06 j-lou06

Ne fais pas comme lui, vaut mieux.
Pour lever tu te fou sur lariere, tu met garde le pied droit sur le calle pied (pour le frein) et tu accélère a fond tout en lachant l'embrayage d'un coup (sur origine en tout cas)

Et la plaque phare, je préfère largement celle d'origine !!

d dede65

comment tu fait pour lever stp ????

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Wheel avec les 2 pieds sur les cales pieds passagers...et si tu commences à te retourner tu fais comment?

j-lou06 j-lou06

Et le frein arriere il ne sert a rien ?? kéké va !

Derbi 69 Derbi 69

Met des photos un peu avec cette nouvelle plaque phare !

y youkiyoua

Belle moto :) Allez faire un tour sur la page derbi drd 2011 (racing - xtreme ) (avec 200 j'aimes ) :)

d derbi-79

Je met des photos de la moto avec la plaque phare et le garde boue des demain normalement :)

xXenon xXenon

Tout était dans la dernière phrase de mon dernier message... ^^

d derbi-79

Sur route seche je fait des stopie de 50 centimetre

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

J ai vu un mec faire un stoppie sur des gravillons (un stunteur)

j-lou06 j-lou06

C'est pas risqué, tu fracasse tes pneus c'est tout, tu essaierai de faire un stoppie sur roue mouillé là je serai choqué.

d dede65

tes un malade !!! surtout sur route mouiller !

d derbi-79

Je les fait devant cher moi route mouiller j'arrivais a 45/50km/h et la je freine du frein arrière j'ai dérapé sur au moi 20 mettre :P