Présentation
Yo les gars voici ma Malaguti Drakon nkd Ducati Corse de 2007 je l'ai depuis bientôt un mois je suis en train de la refaire :)
Je l'ai achetée 450€ j'ai refait bas moteur et je suis en train de fignoler les derniers détails.
J'ai changé du supermot parce que j'ai de gros problèmes de dos donc la position supermotard pour moi c'était plus possible et le roadster est le compromis idéal entre la position courbée des sportives et la position droite du supermot, avec ses cales pieds reculés et son guidon droit.
Je suis encore en origine + pot mais j'aimerais bien par la suite mettre un petit 70 histoire de m'amuser un peu.
Cette moto est vraiment cool et originale, dans cette version Ducati Corse elle n'est pas sans rappeler la Streetfighter 848 sur laquelle elle a copié la majorité de ses traits, elle cumule les qualités des sportives (position, cales pieds, reservoir 10L, look) sans les inconvénients (pas de pot qui frotte sur les trottoirs, carénages, mal de poignet du aux demis guidons...).
Son look d'origine est satisfaisant surtout sur cette édition limitée donc je n'ai pas eu beaucoup de modif à faire mise à part les poignées ProTaper du bled made in china à 4€ sur wish.
Je voudrais aussi changer la plaque phare, je pensais à une plaque cross (pour un look plus orienté cross volé) ou autre dites moi ce que vous en pensez ;)
Infos
Vitesse: 95 Km/h
Puissance: 240 ch
Cylindrée: 50 cm³
Prix total: 600.- €
Année: 2007
Points forts
- Position confortable
- Look original et propre
Modifications effectuées
Moteur
- Vilo Conti CHR
- Roulements et joints spy vilo renforcé Polini
- Cage a aiguille renforcée Polini
- Pot LeoVince V6
Partie-cycle
- Poignées ProTaper rouge
- Cligno avants (les moins chers de 50facto)
- Adhésif reservoir de bogoss
Esthétique
- Kit déco réplica Ducati d'origine
Modifications à venir
- Petit 70
- Modification du phare avant
Hahaha merci ! Malheureusement ce weekend elle est vendue ;) et les autres membres pourront le confirmer, moi aussi j'ai du rentrer pas mal de fois a pied en poussant la moto mdr !
Putain elle déchire ta moto, elle a l'air de tout sauf d'une 50. Si j'avais eu ça à mes 14 ans j'aurai fait le Kéké et tombé plus de minette qu'avec mon vieux 51 tuné à mort mais qui démarrait 1 fois sur 4. Je ne compte même plus le nombre de fois où je suis rentré à pattes ou en voiture le 51 dans le coffre!
Merci mec :D oui je vais voir comment je peux m'organiser pour le phare avant, par contre si on regle pas mon problème de roue arrière mon budget tuning sera epuisé et je le laisserai comme ça :p
Eh oui et t'inquiète c'est pas fini les problèmes :D
Salut, j'avais pas été sur le parking depuis un moment :)
Bon elle a quand même un bon style cette 50, par contre avec une plaque cross ça va pas être beau.
Bon pour l'instant tu risques pas d'avoir mal au dos avec elle.
Sinon @alexkra67 , la moto que tu montres l'esthétique était pas fais exprès, le gars avait pas de moyens et avait dit qu'il s'occupait du moteur en prioriter.
J'met jamais 5/5 a part quand c'st un gros kiff mais là toute tes galères sa mérite un pount de plus.
Oui bon Malakoff a raison sur la supermot là c'est degeulasse :D ou alors quelqu'un sur molsheim en avait une il avait mit une plaque cross ca rendait super bien mais impossible de retrouver qui c'est
une plaque phare ca change tout
[Lien rompu]
Mais c'est horrible.????
bah ouai ca se fait, regarde:
https://i.hxm1.com/cache/f12/parking/rieju/2008/supermo...
Gros c'est ce que je voulais faire genre enlever le phare et laisser les cables à l'air ça fait cross volé c'est stylé mais tu penses que ça se fait ?
CA POUSSE LE 94 LABEL
pour la plaque phare:
soit tu la fais comme je le pense:
[Lien rompu]|mp
ou alors comme ça:
[Lien rompu]
mais sans plaque phare avec tout l'électrique a l'air c'est plus bogoss
Oui j'ai fait une petite prépa segments :)
240 Chevaux :o wow
Merci c'est vrai que ca fait pas mal de temps que je la bichonne par rapport aux nombres de fois que je l'ai sortie :D
Je la trouve très chouette ,en rouge et noir.Il serait temps de la faire rouler un peu.....