Yamaha TZR 50 - Page 2

Clément 40 avis
Yamaha

Le Yamaha TZR 50 est un deux-roues de type Sportive de la marque Yamaha. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).

À quoi ressemble la moto dont vous avez toujours rêvé ? Est-elle inspirée des lignes des plus célèbres motos de supersport ? Conserve-t-elle l'équilibre et l'élégance d'une machine de course ?

La TZR50 est votre passeport pour bénéficier des sensations d'une vraie moto et ressemble comme deux gouttes d'eau à une machine de la gamme R. Que propose-t-elle ? La puissance de son moteur 2 temps de 50 cm³ à refroidissement liquide, sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ses larges roues ainsi que sa fourche avant et sa suspension arrière aux accents supersport. Sportive et agressive, elle offre une maniabilité redoutable et montre tout son potentiel sportif en courbe. Et tout cela sans rien perdre de la puissance de freinage attendue d'une moto sportive.

Vous n'avez plus besoin de l'imaginer : il vous suffit de l'enfourcher.

Points forts:

- Boîte 6 rapports de type moto
- Freins à disque grand diamètre à l'avant (280 mm) et à l'arrière (220 mm)
- Ligne aérodynamique de la gamme R et optiques « yeux de lynx »
- Moteur deux temps de 50 cm³ à refroidissement liquide
- Roues de 17 pouces en alliage couleur or
- Fourche avant et suspension arrière type supersport
- Selle biplace avec poignée de maintien et repose-pieds rabattables
- Compte-tours analogique et tableau de bord numérique

Yamaha TZR 50
  • France: 3249.- €
  • Suisse: 4810.- CHF
  • Belgique: N.C.

Retrouvez les informations techniques du modèle Yamaha TZR 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.

Moteur

Type moteur 1 cylindre, 2T, Minarelli, refroidissement liquide
Cylindrée 49,7 cm³
Taux de compression 11,5 : 1
Alésage × Course 40,3 mm × 39 mm
Puissance 2,7 ch à 6250 tr/min bridé
Couple 3 nm à 5500 tr/min bridé
Lubrification Graissage séparé
Alimentation Carburateur Dell'Orto ø 16 mm
Embrayage Multidisques à bain d'huile
Démarrage Electrique
Transmission Boîte 6 vitesses
Transmission finale Chaîne
Réservoir d'essence 14 litres
Réservoir d'huile N.C.

Partie-cycle

Cadre Périmétrique en acier
Suspension avant Fourche hydraulique, débattement 130 mm
Suspension arrière Monoamotisseur hydraulique, débattement 31 mm
Frein avant 1 disque ø 280 mm
Frein arrière 1 disque ø 220 mm
ABS N.C.
Pneu avant 100/80 - 17"
Pneu arrière 130/70 - 17"

Dimensions

L × l × H 2002 × 689 × 1105 mm
Empattement 1341 mm
Garde au sol 151 mm
Hauteur de selle 815 mm
Poids 128 kg tous pleins faits

Equipements

Compteur N.C.
Logement casque N.C.
Boîte à gants N.C.
Vide-poche N.C.
Bouchon de réservoir à clé N.C.
Blocage de direction N.C.
Anti-démarrage par transpondeur N.C.
Homologué Oui, 2 places assises
Vitesse légale France 45 km/h
Coloris Bleu / Blanc

Tarifs (à titre indicatifs)

Prix France (TTC) 3249.- €
Prix Suisse (TTC) 4810.- CHF
Prix Belge (TTC) N.C.

Voici les différents coloris disponnibles pour le deux-roues Yamaha TZR 50.

Coloris disponnibles

Coloris du modèle Yamaha TZR 50

Voici les photos du Yamaha TZR 50. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.

40

Commentaires et votes

40 commentaires21 votesNote moyenne : 4.7/5
nevrakse nevrakse

J'ai possédé les 2 modele de tzr(ancien et celle ci).Pour moi la meilleur 50cc :)

V Visiteur (tzr4ever)

Jai fait laquisition d'une tzr 2012. Elle a subis un debridage yamaha ( poigner et cdi je croit ) elle monte dans les tours a une vitesse folle jai taper 110 en descente. Mais je me cale a 65/70 kilometreur et elle ne faiblie pas en monter jai fait 15 kilometre a fond ( raison personnel ) et jai cru que je l'avai fusiler et bien nn elle a tenu tout le long. Si on peut retenir une chose ce qu'elle n'a pas peur des tour/min et des virages bonne route a tous

V Visiteur (Rastaman)

Super moto, ancien modèle que je préfère également (que je possède aussi).
Vitesse très conséquente en virant juste les brides et en achetant RIEN. Vitesse de 100/105 km/h.
Cette moto tient également très bien la route et ne passe pas inaperçue !
Elle convient pour débutant aussi bien que pour un motard expérimenté.

V Visiteur (florian)

salut tout le monde j'aimerais savoir quelle bruit la TZR 50 fait elle ?
car une moto telle que la TZR 50 avec un bruit de mobylette non merci ^^''

V Visiteur (Tzr973)

C'est quoi la vitesse max d'origine ?

V Visiteur (xXmaxx10Xx)

très bonne 50cc mais un peut trop lourd

V Visiteur (toinou)

elle est magnifique ces sur ma copine me la acheter mais sa reste toujours la TZR que l'ont connait tousse!! sinon ses sur elle est belle car moi je l'est en blanc nacré et noir mate.

V Visiteur (sexe boy)

pourquoi la vitesse légale est de 45 km/h

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Dommage que la gamme 50cc de chez yamaha n'évolue pas, à par la deco c'est toujours la même chose :/

V Visiteur (Ti-Clod)

je suis au quebec et j aimerais bien savoir comment faire pour avoir cette TZR 50

V Visiteur (tzr62650)

bonjour j'aimerais savoir la vitesse de la tzr 50 dernier modéle ( vitesse réelle pas celle que l'on prétend être 45km/h)

V Visiteur (fabien tzr2b)

penser vous que c'est une bonne moto pour les debutant ? car je n est jamais eu de moto et celle la ma taper dans l'oeuil

nevrakse nevrakse

Tres bonne machine,la plus belle a& mes yeux,que j'ai posseder lors de sa sortie....elle est un peu lourde mais on lui pardonne,même si je lui prefere l'ancien modèle

V Visiteur (jules)

Moto tres bonne , a conseillée pour les jeunes qui débutent dans la moto .