Razzo STR 50 - Page 2

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Razzo

Le Razzo STR 50 est un deux-roues de type Supermotard de la marque Razzo. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).

Il n'y a pour le moment pas de texte de présentation pour le modèle deux-roues Razzo STR 50.

Razzo STR 50
  • France: 1890.- €
  • Suisse: N.C.
  • Belgique: N.C.

Retrouvez les informations techniques du modèle Razzo STR 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.

Moteur

Type moteur 1 cylindre, 2T, Honda, Euro 3, refroidissement liquide
Cylindrée 49 cm³
Taux de compression N.C.
Alésage × Course N.C.
Puissance 4,7 ch bridé
Couple N.C.
Lubrification Graissage séparé
Alimentation Carburateur
Embrayage Multidisques à bain d'huile
Démarrage Electrique + Kick
Transmission Boîte 5 vitesses
Transmission finale Chaîne
Réservoir d'essence 7 litres
Réservoir d'huile 1,3 litres

Partie-cycle

Cadre Périmétrique en acier
Suspension avant Fourche hydraulique
Suspension arrière Monoamotisseur hydraulique
Frein avant 1 disque
Frein arrière 1 disque
ABS Sans ABS
Pneu avant 110/70 - 17"
Pneu arrière 130/70 - 17"

Dimensions

L × l × H 2120 × 840 × 1120 mm
Empattement 1400 mm
Garde au sol N.C.
Hauteur de selle 830 mm
Poids 105 kg tous pleins faits

Equipements

Compteur Digital
Logement casque N.C.
Boîte à gants N.C.
Vide-poche N.C.
Bouchon de réservoir à clé N.C.
Blocage de direction N.C.
Anti-démarrage par transpondeur N.C.
Homologué Oui, 2 places assises
Vitesse légale France 45 km/h
Coloris N.C.

Tarifs (à titre indicatifs)

Prix France (TTC) 1890.- €
Prix Suisse (TTC) N.C.
Prix Belge (TTC) N.C.

Voici les photos du Razzo STR 50. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.

Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Razzo STR 50. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.

Voir plus d'accessoires pour Razzo STR 50
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Commentaires et votes

39 commentaires18 votesNote moyenne : 3.8/5
V Visiteur (generic e)

moto nul elle tape du 50 et elle n'a pas d'accélération

Clément Clément

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V Visiteur (GREG 62)

bonjour je possede une razzo 50 str je lai debrider au niveau du boitier cdi la je voudrais changer le kit chaine mais je ne trouve pas de sit ou l avoir ki pourrez me dire sur kel site le trouver merci

V Visiteur (kratos)

j'en ai acheté une, et c'est vraiment de la dobe, on npeut meme pas commander les boitier cdi debrider, donc elle est juste debrider au kit chaine

V Visiteur (Dexus)

Elle roule bien mais gabarie 125 et rouler a 50 c'est legerment chiant comment on fait pour la debrider

r rez19991999

j'en ai une elle a jamais marcher sa fais 5mois et j'ai tjr pas plus de 500 km changer une fois moteur 2fois carbu et tjr des emmerde c'est de la dobe

V Visiteur (Math64)

Quelle kit 50 je pourrais mettre? J'ai un pot conti dessus

V Visiteur (adriendu62)

ou er le fils a decouper pour aller a 70 km/h ??? merci pour vos reponse

V Visiteur (TheUFO)

J'en acheté une aussi et je peux vous dire que c'est la moto la plus facile à debrider (70 km/h à 10 000 tours en coupant un fil).C'est du made in china mais pour le rapport performance/prix,elle vaut vachement le coup :)

V Visiteur (Deutz 58)

J'ai acheté cette moto et elle roule bien mais il faut l'avoir debrider car c'est comme une 125 qui roule a 50 cest ennuyant . Et pour l'instant j ai pas eu de probleme avec

V Visiteur (mismette)

des avis svp ? car je les vus et je voudrais savoir si elle est fiable... merci de vos réponse

V Visiteur (kikidu30)

Je recommende cette moto parceque elle roule tres bien est quand elle est debride elle marche 100, 110 juste en la debriden

S Sherco38

C'est Belge fabriqué en Chine avec une base de moteur Honda