Masai Black Cafe 50

Tchiot 3 avis
Masai

Le Masai Black Cafe 50 est un deux-roues de type Roadster de la marque Masai. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).

Petit cafe racer de 50cc avec une motorisation monocylindre 4t, elle possède une paire de jantes en 17 pouces, un réservoir de 12 litres (sp95/98) vous permettant de faire entre 250 et 300 kms bridé, ou entre 200 et 250 kms une fois débrider, un éclairage led et empoule HP4, une selle 2 places et des cales pieds passagé et conducteurs en caoutchouc. Elle vibre légèrement (mais toujour moins qu'un euro3 de chez derbi), Elle possède un robinet à essence manuel au réservoir ainsi que sur son carburateur. Ses clignotants sont à LED d'origine, elle possède des guidons bracelet, un frein à disque à l'avant avec un système de freinage hydraulique, contrairement à l'arrière qui est un frein à tambour. Elle possède une béquille centrale et une béquille latéral d'origine ainsi qu'un capteur vous empêchant de la démarer si l'une d'elle est mise.
Son SEUL point noir à mon goût est sa boite vitesse 4 rapports qui ne possède pas de buté de selecteur, vous ne savez donc pas quand vous êtes tout en bas et tout en haut dans vos rapports.

Masai Black Cafe 50
  • France: 1990.- €
  • Suisse: N.C.
  • Belgique: N.C.

Retrouvez les informations techniques du modèle Masai Black Cafe 50. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.

Moteur

Type moteur 1 cylindre, 4T, Euro 4, refroidissement par air
Cylindrée 50 cm³
Taux de compression N.C.
Alésage × Course N.C.
Puissance N.C.
Couple N.C.
Lubrification N.C.
Alimentation Carburateur
Embrayage Multidisques à bain d'huile
Démarrage Electrique + Kick
Transmission Boîte 4 vitesses
Transmission finale Chaîne
Réservoir d'essence 12 litres
Réservoir d'huile N.C.

Partie-cycle

Cadre Treillis en tubes d'acier
Suspension avant Fourche hydraulique inversée
Suspension arrière 2 amortisseurs hydraulique, réglable
Frein avant 1 disque, étrier à double piston
Frein arrière 1 tambour
ABS Sans ABS
Pneu avant 110/70 - 17"
Pneu arrière 130/70 - 17"

Dimensions

L × l × H 2000 × 775 × 1040 mm
Empattement 1320 mm
Garde au sol 160 mm
Hauteur de selle 720 mm
Poids 110 kg à vide, 120 kg tous pleins faits

Equipements

Compteur Digital
Logement casque Non
Boîte à gants Non
Vide-poche Non
Bouchon de réservoir à clé Oui
Blocage de direction Oui
Anti-démarrage par transpondeur N.C.
Homologué Oui, 2 places assises
Vitesse légale France 45 km/h
Coloris N.C.

Tarifs (à titre indicatifs)

Prix France (TTC) 1990.- €
Prix Suisse (TTC) N.C.
Prix Belge (TTC) N.C.

Voici les photos du Masai Black Cafe 50. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.

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Commentaires et votes

3 commentaires1 voteNote moyenne : 3.0/5
wizekat wizekat

Ben, look super sympa mais motorisation de m....
La même avec un AM6, ce serait le Nirvana... Le 4temps en dessous de 125cc, ce n'est que plus de causes de pannes (distr, soupapes, aac,...) car plus de petites pièces (vraiment petites sur un 50) et 10 fois moins de pêche...

Les 50 4termps, ce sera bien quand on trouvera des aac retouchés et autres pièces sport spécifiques aux 4temps. Je pense que cela viendra car le 2t malheureusement tend a disparaître de nos jours...

Après, un bon bricoleur pourra surement poser un AM6 dans ce cadre (les motos 4t chinoises ont des moteurs, comment dire, très "éphémères", donc en trouver une récente avec le moteur HS ne doit pas être trop dur), et le look stylé "retro" est vraiment top, un peu comme les Mash.

5 * pour le look et 1 * pour la "mécanique" soit 6/10 = 3/5

Ewan6 Ewan6

ça vaut pas une xr6 moi jvous l'dis

Emmanuel.M Emmanuel.M

vu aujourd'hui très sympa bien fini , même un modèle avec des tétines style café racer