Le Beta RR 50 Motard Track est un deux-roues de type Supermotard de la marque Beta. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Difficile de continuer à l’appeler cinquante. De la 50 il ne reste plus que la cylindrée, comme un code de bonne conduite, mais tout le reste à subi une véritable révolution. La nouvelle gamme 50cc de Beta n’a pas seulement changé le design –actuellement complètement rénové- mais aussi les caractéristiques techniques et les finitions, de plus en plus proche de celles d’une moto et de moins en moins proche de celles du cyclomoteur.
Une véritable cure à base d’hormones, celle que les techniciens Toscans ont intégralement réalisée en intervenant sur la géométrie de la partie cycle et les finitions. Le résultat est un excellent mix de maniabilité et stabilité, grand feeling de conduite et un look de bikeuse. La gamme ample et variée, avec une série de modèles adaptés à toutes les exigences et toutes les poches. Que ce soit Enduro ou Supermotard, à la version classique, précieuse et aux finitions et prestations soignées, viennent s’ajouter les versions premium et celles entry level. Le top de la gamme RR Enduro Factory et RR Motard Track affichent des composants spéciaux et des prestations au top pour ceux qui cherchent un moyen pour courir et se distinguer.Malines en revancheles versions Standard,que ce soit Enduro ou Supermotard, grâce à des composants plus traditionnels seront offertes à un rapport qualité/prix très intéressant.
Retrouvez les informations techniques du modèle Beta RR 50 Motard Track. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
Type moteur | 1 cylindre, 2T, Minarelli, Euro 3, refroidissement liquide |
Cylindrée | 49,7 cm³ |
Taux de compression | 12 : 1 |
Alésage × Course | 40,3 mm × 39 mm |
Puissance | N.C. |
Couple | N.C. |
Lubrification | Graissage séparé |
Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 16 mm |
Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
Démarrage | N.C. |
Transmission | Boîte 6 vitesses |
Transmission finale | Chaîne |
Réservoir d'essence | 6,5 litres |
Réservoir d'huile | 1 litres |
Partie-cycle
Cadre | Simple berceau dédoublé en acier |
Suspension avant | Fourche hydraulique Paioli ø 40 mm |
Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique réglable Ollé |
Frein avant | 1 disque ø 300 mm |
Frein arrière | 1 disque ø 220 mm |
ABS | N.C. |
Pneu avant | 110/80 - 17" |
Pneu arrière | 130/70 - 17" |
Dimensions
L × l × H | 2000 × 805 × 1155 mm |
Empattement | 1390 mm |
Garde au sol | 315 mm |
Hauteur de selle | 900 mm |
Poids | 85 kg à vide, |
Equipements
Compteur | Digital |
Logement casque | Non |
Boîte à gants | Non |
Vide-poche | Non |
Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
Blocage de direction | Oui |
Anti-démarrage par transpondeur | Non |
Homologué | Oui, 2 places assises |
Vitesse légale France | 45 km/h |
Coloris | Blanc / Noir |
Tarifs (à titre indicatifs)
Prix France (TTC) | N.C. |
Prix Suisse (TTC) | N.C. |
Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du Beta RR 50 Motard Track. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Beta RR 50 Motard Track. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
On m'a conseiller de mettre un gicleur 115 lorsque l'on elevais la bride au niveau du pot est ce pas trop?
Je l'ai vue récemment en vrai dans un garage... 'dedieu ! M'en faut une d'urgence !
bonjour s'il vous plait dans quel magasin vend on la Beta RR50 Motard Track?
Elle est super. Facilement debridable, tres bon freins, pot d'origine qui assure enfin sauter sur cette moto car elle en vaut la peine.