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Choisir sa 50cc
Il y a 7 ans | EssaisLe sujet reviens moulte fois avec toujours les mêmes question alors je vais tacher de vous aidez !
Préparation du haut-moteur
Il y a 7 ans | MécaniqueNous allons voir ici le fonctionnement du haut-moteur et ses différents composants afin de mieux le comprendre et de préparer celui-ci pour augmenter les performances de vos 50cc (Notez que la préparation moteur est réservée à un usage privé ou en compétition).
Fonctionnement d'un moteur 2 temps
Il y a 7 ans | MécaniqueVoici le fonctionnement simplifié du moteur 2 temps qui équipe nos scooters et mécaboites 50cc.
Essai de la Aprilia Rs4 50 Réplica Sbk Biaggi !
Il y a 7 ans | EssaisUne 50cc, au look sportif, agressif, n’aurait-elle pas tout d’une grande ?
Bien choisir ses gants de moto pour l’été
Il y a 8 ans | AccessoiresLes beaux jours arrivent : s'équiper pour la demi-saison et l'été devient indispensable ! Si tout comme moi vous êtes à la recherche de gants de moto d'été je vous fais part de mes trouvailles .
Kit big bore 53cc 4 transferts pour pocket bike
Il y a 8 ans | MécaniqueLe meilleur moyen d'augmenter la puissance et la cylindrée rapidement.
Vilebrequin racing pocket bike
Il y a 8 ans | MécaniqueUn vilebrequin qui permet de fiabiliser le moteur tout en assurant une meilleur rotation
Poignée doppler Radical Grip
Il y a 8 ans | AccessoiresDes poignées au look sobre et unique mais efficace avec une prise en main optimal.
Guidon conti cross
Il y a 8 ans | AccessoiresUn guidon Conti en aluminium pour mécaboite 50cc et/ou scooters
Embrayage racing de pocket bike
Il y a 8 ans | MécaniqueUn embrayage racing à deux masselottes pour plus de nervosité au démarrage.
Echappement tecnigas GP1 pour pocket bike
Il y a 8 ans | MécaniqueAugmentation de puissance avec une finition la plus soignée.
Volant magnétique allégé UD-racing pour pocket bike
Il y a 8 ans | MécaniquePlus de nervosité grâce a ce volant magnétique
Revues techniques Derbi Euro 2 et 3 et Minarelli AM6
Il y a 9 ans | MécaniqueCet article vous donne la possibilité de pouvoir consulter et télécharger les revues techniques des moteurs Derbi Euro 2, Euro 3 et des moteurs Minarelli AM6.
Les différentes sécurités anti-vol pour motos et...
Il y a 9 ans | AccessoiresVous trouverez ici les différents types de protections pour sécuriser votre véhicule allant de l'immobilisation de celui-ci à la dissuasion de vol ! TOUS les produits présents comme exemple sont homologués SRA ! ( Sauf dans la partie ALARMES )
Le deux temps : naissance apogée disparition
Il y a 9 ans | MécaniqueCet article un peu spécial traite dans sa globalité du moteur deux temps qui me passionne depuis des années, il est écrit sous la forme d'un rapport. Je l'ai fait petit à petit en quelques phrases a chaques decouverte d'innovation ou d'aberrations par consequent les sou...
Coup de gaz sur la 125
Il y a 9 ans | EssaisLe choix dans les 125 cc 4T, que c'est difficile!!!! constructeurs, bougez vous!!!
Reconnaître son moteur Derbi : Euro 1 / 2 / 3
Il y a 10 ans | MécaniqueVous avez récupéré un véhicule sans connaître son année ? Ce "tuto" est fait pour vous !
Les 125 2T tout-terrain
Il y a 10 ans | EssaisSalut ! je vais vous présentez les différentes machines de tout-terrain des motos-cross aux trails léger PS: les photos des modèles présente sont les series: 2014-2013 ! il peut y avoir des légères modifications moteur d'une année a l'autre
Poumon de Reprise
Il y a 10 ans | CompétitionJ'ai eu deux question à ce sujet et j'ai promit de faire un petit article dessus Voici la base de ce qu'il faut savoir sur les poumons de reprise
Barillet de selection TOP PERF
Il y a 10 ans | MécaniqueUn moyen pas très chére d'améliorer un minimum côté transmission
Carter d'embrayage démontable Athena
Il y a 10 ans | MécaniqueCette marque travaille tout les jours à créer et fabriquer des pièces pour la compétition cross / enduro, ce qui lui a permit de révolutionner le monde de la Mécaboite en usant de leur connaissance ce monde très spéciale.
Husqvarna by KTM : La fin d'une marque ?
Il y a 10 ans | NouveautésLa firme sédoise etait passée entre les mains de BMW avec de nouveaux modèles sans grand succès, Nuda 900r et 449 TE. Le rachat de KTM début 2013 prévoyait de faire revivre la marque, la présentation des modèles en Octobre dernier a fait polémique
La révolution des kits mécaboite est arrivée.
Il y a 10 ans | MécaniqueAthéna a sortit en début d'année ( oui, vive le retard ) deux kits ( 50cc et 80 cc ) révolutionnaire.
La technologie Dual Clutch Transmission en essai chez Honda
Il y a 10 ans | EssaisHonda organise jusqu'au 31 Octobre dans ces concessions des essais personnalisés de sa toute nouvelle technologie Dual Clutch Transmission. La marque Japonaise Honda innove et révolutionne le monde de la moto grâce à cette technologie unique au monde: la première boi...
Du début au débridage de votre 50cc
Il y a 10 ans | MécaniqueSalut tout le monde aujourd'hui je souhaiterais parler avec vous d' un sujet dont tout les propriétaire de 50cc ont du obligatoirement parler au moins une fois! Le débridage de votre moto!
eclatée derbi / AM6
Il y a 10 ans | Mécaniquebonjour si un jour vous voulez demonté votre moteur pour X raison ... voila le secret de la bete , sa vous facilitera grandement la vie !
Les différents risques de serrages moteurs
Il y a 10 ans | MécaniqueVoici un résumé de toutes les différentes raisons d'un serrage enventuel.
Technique du déhanchement
Il y a 10 ans | Sécurité et LégislationPour que les nouveau petits sportifs en 50 cc joue au Valentino Rossi ^^
Moto GP 2013 : Monster Energy Grand Prix de France
Il y a 10 ans | CompétitionAvec des conditions climatiques difficiles le Grand Prix de France a donné du fil à retordre aux teams et aux pilotes.
Changer son piston sur un moteur minarelli
Il y a 10 ans | MécaniqueVous ne savez pas changer de piston ? Alors regardez et vous le serez !
