Le Motocross

Paulo_les_gazs 18 avis

Vous en avez marre de ce bitume monotone et de toutes ces limitations de vitesse ? Envie de se défouler sans se ruiner en procès verbaux ? Une seule solution à ces 2 contraintes : le motocross ! Dans cette article vous trouverez des infos ce sport très spécifique.

La terre qui vole, la glisse..... toutes ces sensations qui semblent inaccessibles et pourtant ça l'est plus qu'on ne le croit !Le motocross est le sport mécanique le moins cher à la pratique, le budget varie selon les disciplines mais cela reste raisonnable.

Le Motocross

Le motocross se pratique sur des circuits avec des gros appuis dans les virages et des sauts, le but en pratiquant est d'apprendre les techniques pour passer ces differentes sauts ainsi que les differents types de virages.

Le Motocross

Législation

Les courses se divisent en manches parmis les differentes classes (attention toutes les classes ne sont pas présentes aux mêmes évènements)

Classe 1 : de 66 cm³ à 85 cm³

Classe 2 - MX2 : de 100 cm³ à 150 cm³ 2-temps et de 175 cm³ à 250 cm³ 4-temps

Classe 3 - MX1 : de 151 cm³ à 250 cm³ 2-temps et de 251 cm³ à 450 cm³ 4-temps

Classe 4 - MX3 : de 251 cm³ à 500 cm³ 2-temps et de 451 cm³ à 650 cm³ 4-temps

Side-car : de 350 cm³ à 750 cm³ 2-temps et jusqu'à 1 000 cm³ 4-temps

Quad : de 85 cm³ 2-temps jusqu'a 750

Il y a des ages rescpectifs pour les cylindrées :

A partir de 7ans : 65cc 2T maximum; 90cc 4T maximum

A partir de 9ans : 90cc 2T maximum; 150cc 4T maximum

A partir de 13ans : 125cc maximum

A partir de 15 ans : cylindrée libre

Pour pratiquer le motocross il faut soit un guidon mini-cross jusqu'a 12ans et apres 12ans il faut detenir le CASM, les deux servent a obtenir une licence FFM ou Ufolep auprès d'un club qui donne accès aux terrains officiels FFM ou Ufolep et vous assure en cas de blessures (la moto n'est en aucuns cas assurée par la fédération). Pour avoir la liste des clubs de votre région il vous suffit de taper dans la barre de recherche : Ligue Moto Région "nom de votre région".

L'équipement

Le Motocross

L'équipement est indispensable pour garantir la sécurité du pilote :

-Les bottes, très rigides, constituent une protection essentielle contre les jets de pierres ou encore les chutes.

-Les genouillères, intégrées dans le pantalon, sont le plus souvent amovibles et faites en matériaux rigides et légers, la rigidité évitant de transmettre des appuis pointus tel que cailloux, lors des projections ou d'une chute.

-Aux niveaux des reins, des ceintures sont proposées en matière élastique et rigidifiées au niveau des lombaires pour bien maintenir le dos du pilote.

-Le haut du corps est protégé par un pare-pierre : c'est un ensemble de matériaux rigides constituant une sorte d'armure, protégeant le buste, le dos, les épaules et les coudes. Parfois, le pare-pierre est intégré dans un gilet. Souvent, le pilote rajoute par-dessus un tee-shirt adapté au moto-cross, à la coupe ample et en matière aérée.

-Le casque est essentiel pour ce type de pratique, parfois associé à une minerve (Leatt-Brace ou Neck Brace System) ou simple tour de cou en mousse pour éviter toute fracture des cervicales en cas de chute. Ce casque a une forme différente d'un casque de route, la mentonnière est plus proéminente et l'absence de visière impose le port de lunettes ou d'un masque adaptés.

-Le pantalon est tout aussi essentiel puisqu'il permet d'absorber certains chocs sans dommage (Il doit bien sûr être légèrement rembourré).

-Dorsale obligatoire, pour une protection du dos.

-Les gants sont une protection idéale pour les mains pour éviter de s'arracher la peau en tombant ou encore avoir des bleu à cause des roches. Elle permettent aussi de bien s'agripper aux poignées sans toutefois se blesser.

Rappel : Le motocross doit être pratiqué uniquement en terrain privés, interdit sur la voie publique ! Inutile de ternir un peu plus l'image des crossmen qui n'est pas très glorieuse a cause des écologistes ou autres.

Liens utiles: https://www.ffmoto.org/, https://moto-station.com/moto-...

Points forts

  • Facilitée à pratiquer
  • Plaisir immédiat
  • ambiance sympa entre les pilotes

Points faibles

  • Aussi plaisant que dangereux
  • Menacé par les écologistes
18

Commentaires et votes

18 commentaires3 votesNote moyenne : 4.7/5
seba31 seba31

oui ^^ mais elle vaut quand meme le coup

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Oui enfin à la base c'est pour expliquer aux novices le motocross, alor si on commence à mettre des photos du AMA super cross... ^^

seba31 seba31

j'aurais bien vue cellle de chad reed faisant un gros block-pass a stewart....

Clément Clément

Trop stylée la nouvelle photo de couverture!

seba31 seba31

la motocross : " un sport de riche pratiquer par des pauvres"...X) MC

seba31 seba31

en point faible et fort tu devrais metre : " haie par les ecolos ! "

seba31 seba31

bhe vasi alors ! :D

Paulo_les_gazs Paulo_les_gazs

Bah mon père pratique depuis 9 ans alors t'inquiete pas ^^

seba31 seba31

oue mais on pratique pas alors..... mais on peut toujours en faire un et on l'ameliorerat par la suite

seba31 seba31

faudrit fire un rticle sur les ptits nains rouge repeint en vert qui se font appeller "les verts"....

bon article ...bientot viendra celui sur l'enduro ! ;)

xXenon xXenon

Mais c'est quoi cette accroche ultra-orientée?
Nan, je déconne, très bon article! ;)

Clément Clément

Il est super ton article! J'aime bien ton accroche ;-)