Le Yamaha DT 50 X est un deux-roues de type Supermotard de la marque Yamaha. Vous trouverez sur cette page une information complète concernant ce modèle (fiche technique, coloris, caractéristiques, prix, accessoires).
Une tout-terrain avec le look et l’attitude d’une routière : la dynamique DT50X de Yamaha vous emmène directement dans l’univers chargé d’adrénaline du supermotard.
Une partie-cycle rigide, une suspension souple à grand débattement et des pneus routiers ultra-adhérents de 17 pouces créent un lien de confiance entre la route et vous, et vous offrent un confort extrême. Avec sa boîte à six vitesses et son puissant moteur Yamaha deux temps de 50 cm³ à refroidissement liquide, elle offre la combinaison parfaite entre fiabilité, nervosité et contrôle, tandis que les freins avant et arrière lui confèrent une sérieuse puissance de freinage.
Son cadre imposant, son habillage supermotard et son tableau de bord numérique sont conçus pour offrir robustesse et fiabilité sur toute la ligne.
Points forts:
- Style supermotard authentique.
- Moteur 2 temps puissant de 50 cm³ à refroidissement liquide.
- Boîte de vitesses à 6 rapports
- Suspension à long débattement
- Freins à disque avant/arrière (260/220 mm) à double piston
- Tableau de bord numérique.
Retrouvez les informations techniques du modèle Yamaha DT 50 X. Ces données techniques sont sans garantie et sous réserve de toutes modifications.
Moteur
| Type moteur | 1 cylindre, 2T, Minarelli, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 49,7 cm³ |
| Taux de compression | 12 : 1 |
| Alésage × Course | 40,3 mm × 39 mm |
| Puissance | 2,8 ch à 6750 tr/min bridé |
| Couple | 3,3 nm à 5250 tr/min bridé |
| Lubrification | Graissage séparé |
| Alimentation | Carburateur Dell'Orto ø 16 mm |
| Embrayage | Multidisques à bain d'huile |
| Démarrage | Kick |
| Transmission | Boîte 6 vitesses |
| Transmission finale | Chaîne |
| Réservoir d'essence | 6 litres |
| Réservoir d'huile | N.C. |
Partie-cycle
| Cadre | Périmétrique en acier |
| Suspension avant | Fourche hydraulique, débattement 190 mm |
| Suspension arrière | Monoamotisseur hydraulique, débattement 220 mm |
| Frein avant | 1 disque ø 260 mm |
| Frein arrière | 1 disque ø 220 mm |
| ABS | N.C. |
| Pneu avant | 100/80 - 17" |
| Pneu arrière | 130/70 - 17" |
Dimensions
| L × l × H | 2000 × 850 × 1115 mm |
| Empattement | 1350 mm |
| Garde au sol | 317 mm |
| Hauteur de selle | 870 mm |
| Poids | 104 kg tous pleins faits |
Equipements
| Compteur | N.C. |
| Logement casque | N.C. |
| Boîte à gants | N.C. |
| Vide-poche | N.C. |
| Bouchon de réservoir à clé | N.C. |
| Blocage de direction | N.C. |
| Anti-démarrage par transpondeur | N.C. |
| Homologué | Oui, 2 places assises |
| Vitesse légale France | 45 km/h |
| Coloris | Noir / Blanc |
Tarifs (à titre indicatifs)
| Prix France (TTC) | N.C. |
| Prix Suisse (TTC) | 4730.- CHF |
| Prix Belge (TTC) | N.C. |
Voici les photos du Yamaha DT 50 X. Après avoir cliqué sur une des miniatures, naviguez facilement en utilisant soit les flèches de votre clavier soit la roulette de votre souris.
Vous trouverez ici les pièces et accessoires pouvant aller sur le modèle Yamaha DT 50 X. Vous pouvez en voir plus en cliquant sur le bouton en bas de page.
Elle est plus fabriquée donc c'est que de l'occasion
Elle est belle...ect...
Le prix ?
Vitesse max ?
Bonjours,
Vous pouvez me dire le nom du pot pour le changer merci
Bonjour à tous pour répondre j'ai moi-même du le Yamaha DT 50 SM (devenu X depuis) je l'ai eu à 14 ans après le BSR
Je l'ai acheter au prix de 2700€ neuf elle est assez basse, niveau puissance c'est un gros défaut bridé 17 km/h en côte par contre débridé sans rien changé je suis passé à 70km/h sur ces mêmes côtes.
La moto n'a pas trop changé donc je pense que c'est sensiblement la même chose.
En tout cas cette moto est ma première est je l'ai vraiment apprécié.
Avec Permis Ce Moto La Ou Quoi ?
bjr,
je vais acheter cette moto pouvez-vous m'en dire le prix, merci.
Bonjour , je vais surement me l'acheter pour mes 16 ans comme j'aurais le permis :) , mais je voudrais savoir j'ai actuellement 1m70 , ça ne sera pas trop petit pour la conduire? genre je pourrais mettre le pied à terre au moin etc? merci de répondre et bon amusement à tous :)
bonsoir ,j'aurais aime savoir la quantite d'huile de fourche pour chaque tube d'un DT X supermotard de 2011
cordialement
j'aurai voulu savoir le prix de cette moto en occasion (haute Normandie ) merci de votre reponse
bonjour pouvez vous me" dire la hauteur de selle " est le prix de ce bécane
Je suis d'accord avec Yam Antoine elle bombarde cet bécane!carbu 19 pot conti chr v4 et le kit chaine changé (108kmh au compteur) avec le cylindre origine!!
Peut-tu me dire quelle pot tu a mis sur ta DT 50 X j'en n'ai une de 2010 et je voudrais changer pot ?
Elle est toute d'origine sauf débrider . Merci de ta reponse
A combien monte t'elle bridé et debridé ?
Je l'ai achetée il y a 5 mois et je peux vous dire que c'est une pure merveille :D
Bon bien sur, d'origine elle est de loin la moins performante mais une fois débridée et que le pot est changé, ça marche du feu de Dieu !